ساخت فرودگاه جدید مسافری در چابهار منتفی شد

در رابطه با ساخت شهر فرودگاهی چابهار، اظهار کرد: چابهار، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین پل‌های ارتباطی کریدورهای بین‌المللی، به زیرساخت‌های لجستیکی پیشرفته، ازجمله یک فرودگاه مجهز نیاز دارد.

وی ادامه داد: با توجه به فاصله حدود 2000 کیلومتری آن از پایتخت و دوری از سایر کلان‌شهرهای ایران، ساخت و توسعه فرودگاه در این منطقه یک ضرورت اساسی است.

وی یادآور شد: در زمان حاضر، فرودگاه کنارک به‌صورت دومنظوره برای پروازهای مسافری و نظامی استفاده می‌شود. امسال، برای توسعه این فرودگاه، ستاد کل نیروهای مسلح سه هزار هکتار از اراضی آن را به وزارت راه واگذار کرده است. همچنین، سازمان منطقه آزاد چابهار به‌عنوان سرمایه‌گذار در ساخت شهرک و ترمینال فرودگاهی ورود کرده است.

مدیرعامل سابق منطقه آزاد چابهار بیان کرد: این پروژه با سرعت خوبی در حال اجراست و در نظر دارد مدلی مشابه فرودگاه مهرآباد ایجاد کند. برخلاف تصور برخی، فرودگاه جدیدی ساخته نمی‌شود، بلکه فرودگاه موجود توسعه می‌یابد.

ریگی با بیان این‌که علاوه بر توسعه فرودگاه کنارک، از چند سال پیش طرحی برای احداث یک شهر فرودگاهی در چابهار مطرح شده است، گفت: این پروژه همچنان در دست پیگیری است و هدف آن راه‌اندازی یک فرودگاه اختصاصی برای حمل‌ونقل بار (کارگو) است. موقعیت این فرودگاه، در نزدیکی مسیرهای راه‌آهن، کشتیرانی و صنایع سنگین منطقه، آن را به یک قطب مهم لجستیکی تبدیل می‌کند.